VII. PILIHOV MEMORIAL IN OTVORITEV MUZEJA

AMD društvo ljudske tehnike iz Šmartnega ob Paki prireja tradicionalno srečanje, že 16. srečanje starodobnih vozil v njihove kraju, letos še posebej zanimivo, saj bo med 11:45 in 13:00 potekalo svečano odprtje Muzeja 70 let tehnične kulture v Šmartnem ob Paki. Zbiranje vozil – Martinova vas ob železniški postaji med 8:00 in 10:00! Vabljeni!

Kontakt: 031/318644, 041/540791

FIVA MOTO RALLY 2019

Fiva World Motorcycle Rally se vsako leto odvija drugje v svetu. Poteka pod okriljem mednarodne zveze za starodobna vozila »Federation Internationale Vehicules Anciens« (www.fiva.org) in omogoča 130 zbirateljem in lastnikom starodobnih motociklov z vsega sveta, da se za 4 dni odpravijo na vožnjo po najlepših cestah in po najbolj fascinantnih mestih s svojimi motocikli zgodovinske vrednosti.

Nosilec letošnjega FIVA World Motorcycle Relly-ja je hrvaška zveza za starodobna vozila HROS (www.hros.hr). Tehnično pomoč ji nudita pri organizaciji slovenska SVAMZ (www.svamz.com) in tržaški MotoClub Trst (www.motoclubtrieste.com), ki je verjetno najstarejši klub v Italiji ter sicer tudi glavni koordinator celotnega tržaškega dela relija.

Letošnje srečanje bo nekaj posebnega, saj bo le to potekalo v sodelovanju več držav, to je Hrvaške, Slovenije in Italije. Od 27.6. pa vse do 29.6. se bodo udeleženci relija vozili po različnih trasah, vsak dan tako v drugi državi. Tridnevni program srečanja bo zanimiv in pester.

Prvi dan se bodo udeleženci zapeljali iz Umaga do Poreča vse do Baradin, kjer si bodo ogledali jamo in zbirko traktorjev ter se vrnili nazaj v Umag preko Grožnjana. Zvečer jih bo v hotelu pričakal župan mesta Umag, predsednik FIVA, podpredsednica FIVA, predsednik FIVA Moto komisije, predstavnik FIM in seveda predstavniki hrvaške, slovenske in italijanske organizacije za starodobna vozila. Za sam dogodek bo ekskluzivno razstavljen neverjetni dirkalni motocikel 1960 “Surtees AJS Special«. J. Surtees je bil štirikratni svetovni prvak v dirkanju z 500 ccm motocikli med leti 1956 in 1960.

Naslednji dan se bodo vozniki zapeljali do Kopra in si ogledali zbirko Tomosov v Muzeju Tomosove zgodovine ter na poti nazaj še Sečoveljske Soline.

Najzanimivejši pa bo vsekakor zadnji dan, sobota 29.6. Voznike bodo od Škofij pa vse do Trsta – Piazza Unità d’Italia – pospremili karabinjerji in državna policija na svojih starodobnih motociklih. 130 motornih koles in udeležencev FIVA relija bodo na trgu sprejeli in pozdravili italijanski, avstrijski, švicarski in nemški navdušenci, ki bodo na ta dan pripeljali tudi svoje motocikle, vse starejše od leta 1958, saje je to tudi zadnje leto, ko je potekala dirka Trst-Opčine. Na trgu bodo priložnostno razstavljena tudi nekatera motorna kolesa iz muzeja BMW v Münchnu, vključno z enim od najpomembnejših motornih koles v zgodovini motociklizma: 500 Kompressor RS 255, s katerim je Georg “Schorsch” Meier leta 1939 na otoku Man osvojil TT. Dogodka se bo udeležila tudi naša ministrica za infrastrukturo, ga. Bratušek, predstavniki BMW-ja iz Munchna, župan Trsta in drugi politiki.

Vabljeni na ogled spektakla!

VLOGE ZA CERTIFIKATE

Obveščamo, da reševanje vlog za pridobitev dokumentacije SVAMZ za starodobna vozila (certifikati, zapisniki in poročila) zaradi povečanega obsega dela v pisarni, traja vsaj 14 dni od prejema vloge. V kolikor se oglasite v pisarni osebno, se obvezno popreja telefonsko najavite! Hvala za razumevanje!

DAJATVE ZA ODJAVLJENA VOZILA

S 1. aprilom stopi v veljavo novi Zakona o dajatvah na motorna vozila, s katerim uvaja tudi novi davek na odjavljena vozila.

Plačilo bo potrebno le, če lastnik vozila ne bo registriral oziroma podaljšal registracije vsaj v roku enega leta od nakupa oz. poteka registracije oz. ne bo ravnal v skladu z drugimi možnostmi, ki jih predvideva zakon – torej, da bo vozilo bodisi prodal ali pa poskrbel za razgradnjo vozila pri za to pooblaščenih organizacijah.

Ministrstvo za kulturo nas je leta 2017 v reševanju problematike vezane na starodobna vozila, podprlo v iniciativi  (z argumentiranjem, zakaj morajo biti starodobna vozila obravnavana kot izjeme), za kar se jim še posebej zahvaljujemo. Na našo pobudo je bil tako predlog sicer dopolnjen v delu, da se dajatev za odjavljeno vozilo ne plača za vozila s statusom starodobnega vozila (14. člen predloga novega Zakona o dajatvah za motorna vozila). Dajatev v višini 20% letne dajatve za uporabo motornih in priklopnih vozil statusom starodobnika ostaja nespremenjena kot v dosedanji ureditvi.

Vendar smo z rešitvijo samo delno zadovoljni. Problematika namreč ostaja odprta za vsa tista vozila, ki že izpolnjujejo starost za vpis statusa, pa tega še lastniki niso opravili ali si tega sploh ne želijo, za vozila v muzejih, zbirkah, itd. Še vedno gre za vozila, ki so stara več kot 30. let, torej starodobna (po definiciji mednarodne organizacije); mogoče so bila pred leti, ko še nismo poznali vpisovanja statusa, registrirana za kakšno srečanje ali sezono, pa sedaj odjavljena čakajo na novo priložnost.

S 1. junijem 2018 pa se uveljavljajo naslednje določbe: letna dajatev se ne plačuje več za starodobna vozila, ki so nacionalno bogastvo (to so vozila, ki izpolnjujejo pogoje iz Zakona o varstvu kulturne dediščine), omogočeno je plačilo letna dajatev za obdobje in vračilo sorazmernega dela za dneve do poteka dobe registracije vozila.