TRAVERSE CITY, Michigan, 23. julij 2024 — Hagertyjeva raziskava »Prihodnost vožnje« za leto 2024 kaže na močno in rastoče zanimanje za zbirateljske avtomobile, tovornjake in motorje med generacijo Z, opredeljeno kot osebe, rojene med letoma 1997 in 2012. Skoraj polovica (47 %) anketiranih je izkazala zanimanje za lastništvo klasičnega avtomobila, medtem ko je generacija Z pokazala še večje zanimanje – kar 60 %, v primerjavi z 31 % pri generaciji Baby boomerjev.
»Nova generacija avtomobilskih navdušencev je tu in ustvarja živahen trg, kjer jim lahko pomagamo zaščititi, kupiti, prodati in uživati v njihovih posebnih vozilih,« je dejal McKeel Hagerty, glavni izvršni direktor in predsednik uprave Hagerty. »Podatki jasno kažejo, da generacija Z ne igra zgolj avtomobilskih video iger, ne gleda YouTuba ali ustvarja vsebin za družbena omrežja, ampak tudi aktivno išče načine, kako sodelovati v skupnosti zbirateljev avtomobilov.«
Hagerty je naročil mednarodno raziskovalno agencijo OnePoll (Talker Research), da opravi anketo med več kot 2000 Američani o vlogi avtomobilov v njihovem življenju, njihovih navadah, povezanih z avtomobili in vožnjo, ter še več.
Ključne ugotovitve raziskave vključujejo:
Vožnja je še vedno priljubljena: 77 % anketiranih iz generacije Z je povedalo, da jim je vožnja všeč ali jo imajo radi, kar nakazuje na obetavno prihodnost ne le za avtomobilsko industrijo, temveč tudi za skupnost zbirateljev avtomobilov.
Želja po klasičnih avtomobilih: Anketiranci so povedali, da so bodisi imeli bodisi imajo klasično vozilo, namenjeno navdušencem, pri čemer je delež za generacijo Z in milenijce 32 % oziroma 30 %.
SUV-ji so najbolj priljubljeni: SUV-ji so najbolj priljubljen tip vozila med anketiranci (38 %), sledijo limuzine (26 %) in pickupi (19 %). Generacija Z je pokazala skoraj enako zanimanje za luksuzne avtomobile (23 %) kot za SUV-je (26 %).
Čustvena navezanost: Polovica voznikov je dejala, da občutijo svobodo, ko vozijo. Med najbolj pogostimi odgovori so bili tudi pustolovščina (28 %) in umirjenost (24 %), kar poudarja čustveno povezanost in psihološke koristi, povezane s to dejavnostjo.
Sam svoj mojster: Lastniki avtomobilov večinoma servisirajo svoje avtomobile pri prodajalcu ali servisnem centru (55 %). Vendar pa je 27 % dejalo, da opravljajo popravila sami, pri čemer so milenijci najbolj naklonjeni samostojnim popravilom, s 34 %.
Spreminjanje okusov nove generacije zbirateljev avtomobilov: Mlajši navdušenci danes kažejo zanimanje za širok nabor avtomobilov iz zadnjih štirih desetletij, kar je po Hagertyjevih podatkih verjetno posledica večje vloge družbenih omrežij ter drugih spletnih in fizičnih vstopnih točk v hobi. Pravzaprav je 40 % anketirancev dejalo, da so se s klasičnimi in entuziastičnimi avtomobili prvič srečali na avtomobilskih razstavah, ki so tako postale ključna vstopna točka v hobi. Pri pogledu na to, kako generacija Z doživlja klasike, so bili kot najpogostejši načini interakcije z vozili za navdušence navedeni YouTube (39 %), Instagram (38 %) in vožnja (35 %).
Po demografskih podatkih Hagertyja je najpogostejši avto, za katerega mladi iz generacije Z povprašujejo po zavarovanju, Mazda Miata iz let 1990–1998, eden izmed najbolj priljubljenih roadsterjev tistega časa, z več kot 1,1 milijona prodanimi vozili od njegovega nastanka, medtem ko milenijce najbolj zanimajo tovornjaki serije GMT400 iz let 1988–2000.
Avtomobili so del naše dediščine: Po raziskavi 43 % anketiranih verjame, da so klasični avtomobili pomemben del ameriške zgodovine in jih je treba sistematično ohranjati kot zgodovinske stavbe in arhitekturo. Hagerty si že od svoje ustanovitve prizadeva ohranjati edinstveno, dinamično kulturo zbirateljev avtomobilov po državi, saj je v ta namen vložil več kot 22 milijonov dolarjev, da bi to kulturo ohranil za današnje generacije in prihodnje.
Hagertyjeva raziskava »Prihodnost vožnje« je le korak k razumevanju, kako naslednja generacija razmišlja in čuti o vožnji, trgu zbirateljskih avtomobilov in avtomobilski kulturi. Ta omogoča blagovni znamki, da gradi na teh spoznanjih v prihodnjih letih in poudari vlogo mlajših generacij.
Ob praznovanju svoje 40. obletnice je Hagerty še naprej predan ohranjanju strasti do vožnje za vse, ki so jim avtomobili pri srcu.