Iz Nemčije prihaja novica o novem rekordu na področju števila starodobnih vozil, ker so Nemci ugotovili, da letos po nemških cestah kroži že skoraj 650.000 avtomobilov s H registrsko tablico. Ob primerjavi z lanskim letom so Nemci letos registrirali približno 10 odstotkov dodatnih starodobnikov.
Raziskava, izpeljana s strani svetovalnega podjetja BBE Automotive GmbH in nemškega združenja VDA (Verband der Automobilindustrie), se opira na statistične številke nemškega Zveznega urada za motorna vozila (KBA), kjer pravijo, da se je število uradno priznanih (vozila, ki imajo na nemški registrski tablici na koncu številčnih in črkovnih kombinacij črko H) starodobnikov na nemških cestah lani (1. januar 2021 – 1. januar 2022) povečalo za približno 10 odstotkov in tako poskočilo na skupno 648.365 registriranih starodobnih vozil na začetku leta 2022 (1. januar leta 2021: 584.476 vozil). Ob tem je potrebno povedati tudi to, da je število vseh nemških starodobnikov, ki trenutno krožijo po nemških cestah, še občutno višje, ker vsi nemški starodobniki nimajo nameščenih H tablic. Nameščene H registrske tablice ima samo slabih 60 odstotkov vseh trenutno registriranih nemških starodobnikov.
To mnenje podpira tudi uradna statistika trenutno najbolj priljubljenih starodobnikov v Nemčiji, kjer je v zadnjih dveh letih prišlo do menjave v vodstvu, ker se je letos na prvo mesto zavihtel mercedes-benz iz serije W123 (43.562 vozil (61 % izmed vseh takšnih mercedes-benzov je opremljenih s H tablicami)), ki je s približno 2,7 milijoni izdelanih primerkov ena izmed resničnih prodajnih uspešnic znamke Mercedes-Benz. Takoj za njim najdemo legendarnega prvotnega hrošča (43.193 vozil), ki ostaja eden izmed prvakov v pogledu primerkov z nameščenimi H tablicami (78 %), tudi tretjeuvrščeni avtomobil prihaja iz koncerna Volkswagen, ker je v Nemčiji trenutno registriranih 29.238 (59 %) starodobnih predstavnikov modela transporter, ki so opremljeni z registrskimi H tablicami. Na četrtem mestu najdemo starodobne predstavnike Mercedes-Benzovega razreda SL (29.210 primerkov (81 %)), podobno priljubljeni (21.774 primerkov (84 %)) so tudi starodobni porscheji 911, ki so trenutno na petem mestu lestvice najbolj priljubljenih starodobnikov v Nemčiji.
Zelo priljubljeni so tudi predstavniki velikih limuzin iz Mercedes-Benzovega razreda S (21.060 primerkov (80 %)), počasi pa narašča tudi število starodobnih golfov (20.483 primerov), vendar gre v tem primeru za avtomobil, kjer so s H registrskimi tablicami okrašeni golfi v manjšini (26 %), ker so te prestižne označbe v večini primerov deležni samo golfi GTi, slabše motorizirani golfi niso deležni namestitve H tablic. Prvega BMW-ja (predstavnika serije3) najdemo šele na osmem mestu lestvice najbolj priljubljenih nemških starodobnikov, ker je trenutno v Nemčiji registriranih samo 15.744 ‘trojk’ z nameščenimi H tablicami. Tudi v tem primeru je kvota vozil s H tablicami relativno nizka (38 %). Na repu te lestvice najdemo še dva predstavnika znamke Mercedes-Benz. Prvi prihaja iz serije W201 (13.861 primerkov (38 %)), zadnji (10. mesto na lestvici) so predstavniki serij W114/115, ki so relativno redki (8.599 primerkov (83 %)), sploh ob primerjavi z nasledniki iz serije W123.
Na splošno so vozila znamke Mercedes-Benz najbolj čislana in priljubljena med nemškimi ljubitelji starodobnikov, posledično jih je trenutno tudi največ (158.843 registriranih vozil s H registrskimi tablicami), zelo razširjeni so tudi stari volkswagni (125.438 primerkov). Občutno manj je starih porschejev (43.261 primerkov) in BMW-jev (37.006) ter starejših Oplov (27.370 primerkov), ki jih je vseeno več kot starih fiatov (22.841), ki imajo trenutno v Nemčiji status najbolj priljubljenih nenemških starodobnikov. Zelo pa so v Nemčiji priljubljeni tudi ameriški starodobniki koncernov General Motors (20.056 primerkov) in Ford (18.773 primerkov), ki so celo bolj priljubljeni od nekdanjih serijskih audijev (15.560) in nemških fordov (14.516 primerkov). O tem, da imajo Nemci in Nemke v pogledu starodobnikov zelo močno izražena domoljubna čustva pa priča tudi statistika, ker imajo nemške avtomobilske znamke trenutno 68 odstotni tržni delež izmed vseh v Nemčiji registriranih starodobnikov (vozila s H tablicami). Nato sledijo ameriške (8 %), italijanske (7 %) in britanske (7 %) ter francoske (4 %) znamke, medtem ko azijske (2 %) znamke ostajajo v manjšini.