By Na SVAMZ-u smo v soboto, 21. marca, v ljubljanskem hotelu MONS uspešno organizirali in speljali Prvi slovenski forum o zgodovinskih in starodobnih vozilih. Udeležence je z uvodnim govorom pozdravil novoizvoljeni predsednik zveze, Franci Škrjanec. Svečani gost foruma, gospod Tiddo Bresters, predsednik Komisije za zakonodajo mednarodne starodobniške organizacije FIVA, je pohvalil idejo o takšnem načinu izobraževanja in pomenu popularizacije avtomobilističnega in motociklističnega starodobništva. Poudaril je, da je najpomembnejša naloga FIVE zagotoviti, da bodo zgodovinska vozila smela tudi v bodoče voziti po javnih cestah in da so takšne prireditve ter sodelovanje med posamezniki, klubi in zvezami ključni za dosego tega cilja. Foruma so se udeležili tudi člani zveze SVS s predsednikom Jankom Uratnikom na čelu, kar je popolnoma v duhu nagovora g. Brestersa in vliva veliko mero optimizma za širitev sodelovanja med zvezama v bodoče. Zadnji uvodničar je bil dr. Tadej Brate, vrhunski poznavalec tehniške dediščine, ki je izpostavil, da je v lasti starodobniških navdušencev v Sloveniji več kot 10.000 vozil, državne institucije (muzeji) pa jih ohranjajo le okoli 100. Zato je pomembno, da se lastniki organizirajo in izobražujejo, saj bodo svoje ljubljence tako kar najbolje vzdrževali in jih ohranjali v čim bolj izvirnem, a obenem voznem stanju. Vse popoldne so sledila strokovna predavanja, ki so se začela z obravnavo vloge parnega stroja pri razvoju prometa in industrializacije. Udeleženci so dobili praktične nasvete, kako svojemu vozilu pridobiti status starodobnika in zavzeto sodelovali v diskusiji o poenostavitvi upravnih postopkov. Prav tako so dobili informacije o možnostih, ki jih ponujajo sodobni plastični kompoziti pri vzdrževanju njihovih vozil, obenem pa so se kritično dotaknili dopustnosti uporabe teh materialov. Dva prispevka sta bila namenjena spoznavanju zgodovine proizvajalcev vozil TAM in Tomos. Pri TAMu je bil poudarek na vozilih, ki so jih tam proizvajali, pri Tomosu pa je bil v ospredju njegov socialno-ekonomski pomen za Obalo regijo in celotno Slovenijo. z zadnjim predavanjem so poslušalci dobili spodbudo in napotke k raziskovanju tehniške dediščine v slovenskih muzejih. Prireditev je bila odlično obiskana in udeleženci so ob zaključku strinjali z mnenjem g. Škrjanca, da velja forum organizirati tudi naslednje leto in obdelati nove teme.
