VOLVO 164 – Temelj današnjih velikih Volvovih limuzin

Potem, ko Volvo več kot deset let ni izdeloval vozil s šestvaljnim motorjem, je podjetje avgusta 1968 predstavilo svoje modele za leto 1969, ki so vključevali tudi povsem nov razkošni avtomobil, ki je imel željo prodreti v bolj prestižen in luksuzen segment. Model je nosil ime 164 in številka 6 v sredini je nakazovala, da […]

Václav Klement (1868 – 1938); 155. obletnica rojstva zelo uspešnega Čeha

V letošnjem oktobru bo minilo že 155 let od rojstva Václava Klementa, zelo pridnega in skromnega človeka z uspešno poslovno žilico, ki so ga cenili tudi zaradi njegovih dirkaških uspehov v kolesarskem športu in nenazadnje tudi zaradi njegove velikodušnosti. Narcis Podsednicek Václav Klement se je rodil 16. oktobra leta 1868 v češkem mestecu Velvary, kjer […]

AUDI, KI JE TLAKOVAL POT MODELU A8

Proti koncu osemdesetih let prejšnjega stoletja smo v najvišjem avtomobilskem razredu dobili novega nemškega izzivalca v bitki za prestol, ki je takrat očaral bogate kupce s kopico novih tehničnih rešitev in visoko stopnjo ‘infotainment’ opremljenosti, ki je presegala vso tedanjo primerljivo ponudbo na tržišču. V zgodovinskem izročilu znamke Audi bo imel model V8 vedno odmerjeno […]

45 let mazde RX-7 (savanna): najuspešnejša rotacijsko gnana mazda

Leta 1978 se je na sceni pojavila povsem nova športna mazda, ki je utelešala in na koncu celo presegla vsa pričakovanja ljubiteljev avtomobilov z vgrajenimi rotacijskimi (Wankel) pogonskimi sklopi, ker mazda RX-7 še vedno predstavlja najbolje prodajano vozilo s takšnim motorjem v celotni zgodovini avtomobilizma.     Zgodba o tem klasičnem 2+2 kupeju (dolžina: 4285 […]

Heinrich Büssing – 180. obletnica rojstva velikega nemškega inovatorja

Pri znamki MAN Truck & Bus bodo letos praznovali 180. obletnico rojstva Heinricha Büssinga, ki velja za enega izmed najpomembnejših pionirjev na področju razvoja nemške industrije gospodarskih vozil, ker so številne tehnične rešitve, ki jih je razvil in patentiral Büssing, prisotne tudi v modernih tovornjakih. V Braunschweigu, kjer je takrat 60-letni Heinrich Büssing leta 1903 […]

55 let BMW-ja E3: BMW, KI JE SPREMENIL PRAVILA IGRE

Leta 1968 se je na sceni pojavila nova bavarska limuzina, ki je temeljito pretresla tedanji nemški ‘Oberklasse’ (visoki ali višji razred) segment, ker je to prvi serijski BMW, ki je takrat povzročil ‘prebeg’ številnih nemških zvezdnikov, politikov in ostalih pomembnih Nemcev in Nemk v objem znamke BMW. Zgodba o tem prestižnem BMW-ju spominja na egipčansko […]

FIAT BERTONE SREČANJE

Lastniki in ljubitelji vozila X1/9 ali bolj poznano Fiat Bertone, smo se že dvanajstič dobili na srečanju,ki ga organiziramo Slovenci od leta 2012, vsako leto spomladi, hkrati pa prijatelji X1/9 iz Hrvaškevsako jesen organizirajo tudi srečanje na Hrvaškem. Skupaj smo obiskali že veliko znanih in manj znanih krajev v Sloveniji in na Hrvaškem s pomočjoorganizatorjev, […]

DRUŠTVO ZA POMOČ V TRETJEM ŽIVLJENJSKEM OBDOBJU

Na Ljubljanskem gradu je bilo v nedeljo, 28.5.2023, zelo družabno. Društvo za pomoč v tretjem življenjskem obdobju je izvedlo že 3. tradicionalni dogodek “Pomladne iskrice na krilih zimzelenih melodij”, z namenom socialnega vključevanja starejših in oživljanja tehnične in kulturne dediščine Slovenije. Vabilu so se odzvali številni podporniki društva in ljubitelji slovenskih zimzelenih melodij, podprli pa […]

ZMAGOVALCI NAGRADNE IGRE

Prejeli smo toliko simpatičnih in izvirnih fotografij, kako uporabiti nosilno vrečko, ki jo je prejel vsak naš član v začetku leta kot simbolično darilce ob podaljšanju članarine, da je izbira zmagovalcev predstavljala resen izziv našemu UO. Na koncu smo izbrali tri, ker vključujejo naše najmlajše. Čestitamo in zahvaljujemo pa se vsem, ki ste sodelovali z […]

MEDNARODNI ONLINE SIMPOZIJ

Sinaia, 25. junija – Retromobil Club Romania pod okriljem FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) organizira mednarodni simpozij “Avtentičnost – konzerviranje ali restavriranje”, drugo izdajo simpozija o restavriranju, ki bo združil priznane zbiralce in restavratorje klasičnih avtomobilov iz več kot 7 držav, na katerem bodo potekale številne konference in razprave o reševanju in ohranjanju avtomobilske […]

VW Porsche 914 – Posledica družinskih vezi

Na sredini šestdesetih let prejšnjega stoletja je bilo tudi največjim optimistom pri znamki Volkswagen že jasno, da njihov tedanji hišni kupe (karmann ghia) potrebuje dostojnega naslednika, o tem pa so v tem obdobju razmišljali tudi pri znamki Porsche, kjer niso bili ravno najbolj navdušeni nad prodajnimi številkami modela 912 (šibkeje motoriziran 911 za ‘economy class’ […]

Renault 12 – Prvi globalni renault

Leta 1969 se je na tedanjem pariškem avtomobilskem salonu pojavil prvi globalno orientirani renault, ki je revitaliziral tedanjo ponudbo serijskih modelov znamke Renault, ker je nadomestil ostarela modela (R8 & R10) ter z družinsko različico (break) zapolnil tudi 10 letno praznino v Renaultovi ponudbi karavanov iz spodnjega srednjega razreda. Rojstvo te klasične francoske štirivratne limuzine […]

Mazda R360 – Prvi osebni avtomobil znamke Mazda

Leta 1940 so v Hirošimi pričeli razvijati prvi osebni avtomobil znamke Mazda, ki pa zaradi druge svetovne vojne in njenih posledic ni nikoli dočakal serijske proizvodnje. Tako se je prvi osebni avtomobil znamke Mazda pojavil šele leta 1960, ko so kupcem predstavili majhen kupe v obliki modela R360. Leta 1949 so se japonski uradniki odločili […]

Škoda agromobil – Žrtev politike in premajhnega vpliva

Pri znamki Škoda so se pred časom odločili, da obudijo kolektivni spomin na nekatere manj znane avtomobile iz njihove bogate zgodovine izdelave transportnih sredstev. Tokrat so se spomnili terensko prehodnega avtomobila, ki je postal žrtev tedanje uradne politike in premajhnega češkoslovaškega vojaškega vpliva. Proti koncu petdesetih let prejšnjega stoletja so Čehoslovaki ugotovili, da v njihovi […]

SIMPOZIJ O SODELOVANJU Z VLADNIMI IN NEVLADNIMI ORGANIZACIJAMI ZA STARODOBNA VOZILA

Med vikendom smo sodelovali v Tirani na simpoziju, ki ga je organiziral lokalni klub Retro in je pokrival eno najbolj perečih tem dandanes, to je zakonodaja vezana na starodobna vozila. Predstavili so se Albanci, Američani, Indijci, Italija, Maroko in zakonodajna komisija FIVA z vsemi podvigi in izzivi, ki se srečuje na dnevni ravni v delu […]

60 LET MEŠČANSKEGA OPLA

Opel rekord (1963-1986), spiritualni predhodnik današnje insignie, je letos dočakal 60. rojstni dan, čeprav se je njegova zgodba začela pisati že leta 1953, ko so v Rüsselsheimu predstavili legendarni model olympia rekord (1953-1954). Zato je zgodba o uporabljeni modelni oznaki (rekord) rahlo zapletena, ker so Nemci leta 1957 predstavili povsem nov model iz srednjega razreda, ki […]

Muzejska vitrina mesecev maja in junija

Od meseca maja pa vse do koca junija si lahko ogledate vozilo MOPI v Ormožu v grajskem muzeju. Vabljeni.  tekst plakat A3, vitrina meseca

Reliant scimitar GTE – Aristokratska izbira

V tej zgodbi se bomo posvetili britanskemu štirikolesnemu izdelku znamke Reliant, ki ga številni poznavalci ocenjujejo kot eno izmed najbolje varovanih britanskih skrivnosti avtomobilizma, ker je ta legendarni maloserijski športni karavan usodno vplival na vse kasnejše velikoserijske kombikupeje. Za nastanek tega prestižnega avtomobila so zaslužni vodilni pri britanskem podjetju Triplex Glass Company, kjer so leta […]

SLOVO

Vse teče hitro, še posebno hitro pa se nam na trenutke zdi, da naša življenja. V ponedeljek,17.04.2023, smo se člani zveze SVAMZ na pokopališču v Mokronogu, prezgodaj poslovili od našega ustanovnega člana Bogdana Jeriča-Jerkota, ki je bil hkrati tudi pionir oz. ustanovitelj motociklistično starodobniškega gibanja pri nas. Bogdan je s svojo neuničljivo karizmo in energijo […]

Mali kralj nemškega gospodarskega čudeža – NSU Prinz

Letos mineva že 150 let od ustanovitve legendarne nemške znamke NSU (Neckarsulmer Strickmaschinen Union), ki smo jo po zaslugi sarajevskega podjetja Pretis zelo dobro poznali tudi v nekdanji Jugoslaviji. Tokrat se bomo spomnili njihovega najmanjšega 4-kolesnega modela, ki je postal mali kralj nemškega gospodarskega čudeža. prototip  Leta 1955 so se pri znamki NSU lahko pohvalili […]