Leta 1978 se je na sceni pojavila povsem nova športna mazda, ki je utelešala in na koncu celo presegla vsa pričakovanja ljubiteljev avtomobilov z vgrajenimi rotacijskimi (Wankel) pogonskimi sklopi, ker mazda RX-7 še vedno predstavlja najbolje prodajano vozilo s takšnim motorjem v celotni zgodovini avtomobilizma. Zgodba o tem klasičnem 2+2 kupeju (dolžina: 4285 […]
Pri znamki MAN Truck & Bus bodo letos praznovali 180. obletnico rojstva Heinricha Büssinga, ki velja za enega izmed najpomembnejših pionirjev na področju razvoja nemške industrije gospodarskih vozil, ker so številne tehnične rešitve, ki jih je razvil in patentiral Büssing, prisotne tudi v modernih tovornjakih. V Braunschweigu, kjer je takrat 60-letni Heinrich Büssing leta 1903 […]
Leta 1968 se je na sceni pojavila nova bavarska limuzina, ki je temeljito pretresla tedanji nemški ‘Oberklasse’ (visoki ali višji razred) segment, ker je to prvi serijski BMW, ki je takrat povzročil ‘prebeg’ številnih nemških zvezdnikov, politikov in ostalih pomembnih Nemcev in Nemk v objem znamke BMW. Zgodba o tem prestižnem BMW-ju spominja na egipčansko […]
Lastniki in ljubitelji vozila X1/9 ali bolj poznano Fiat Bertone, smo se že dvanajstič dobili na srečanju,ki ga organiziramo Slovenci od leta 2012, vsako leto spomladi, hkrati pa prijatelji X1/9 iz Hrvaškevsako jesen organizirajo tudi srečanje na Hrvaškem. Skupaj smo obiskali že veliko znanih in manj znanih krajev v Sloveniji in na Hrvaškem s pomočjoorganizatorjev, […]
Na Ljubljanskem gradu je bilo v nedeljo, 28.5.2023, zelo družabno. Društvo za pomoč v tretjem življenjskem obdobju je izvedlo že 3. tradicionalni dogodek “Pomladne iskrice na krilih zimzelenih melodij”, z namenom socialnega vključevanja starejših in oživljanja tehnične in kulturne dediščine Slovenije. Vabilu so se odzvali številni podporniki društva in ljubitelji slovenskih zimzelenih melodij, podprli pa […]
Prejeli smo toliko simpatičnih in izvirnih fotografij, kako uporabiti nosilno vrečko, ki jo je prejel vsak naš član v začetku leta kot simbolično darilce ob podaljšanju članarine, da je izbira zmagovalcev predstavljala resen izziv našemu UO. Na koncu smo izbrali tri, ker vključujejo naše najmlajše. Čestitamo in zahvaljujemo pa se vsem, ki ste sodelovali z […]
Sinaia, 25. junija – Retromobil Club Romania pod okriljem FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens) organizira mednarodni simpozij “Avtentičnost – konzerviranje ali restavriranje”, drugo izdajo simpozija o restavriranju, ki bo združil priznane zbiralce in restavratorje klasičnih avtomobilov iz več kot 7 držav, na katerem bodo potekale številne konference in razprave o reševanju in ohranjanju avtomobilske […]
Na sredini šestdesetih let prejšnjega stoletja je bilo tudi največjim optimistom pri znamki Volkswagen že jasno, da njihov tedanji hišni kupe (karmann ghia) potrebuje dostojnega naslednika, o tem pa so v tem obdobju razmišljali tudi pri znamki Porsche, kjer niso bili ravno najbolj navdušeni nad prodajnimi številkami modela 912 (šibkeje motoriziran 911 za ‘economy class’ […]
Leta 1969 se je na tedanjem pariškem avtomobilskem salonu pojavil prvi globalno orientirani renault, ki je revitaliziral tedanjo ponudbo serijskih modelov znamke Renault, ker je nadomestil ostarela modela (R8 & R10) ter z družinsko različico (break) zapolnil tudi 10 letno praznino v Renaultovi ponudbi karavanov iz spodnjega srednjega razreda. Rojstvo te klasične francoske štirivratne limuzine […]
Leta 1940 so v Hirošimi pričeli razvijati prvi osebni avtomobil znamke Mazda, ki pa zaradi druge svetovne vojne in njenih posledic ni nikoli dočakal serijske proizvodnje. Tako se je prvi osebni avtomobil znamke Mazda pojavil šele leta 1960, ko so kupcem predstavili majhen kupe v obliki modela R360. Leta 1949 so se japonski uradniki odločili […]
Pri znamki Škoda so se pred časom odločili, da obudijo kolektivni spomin na nekatere manj znane avtomobile iz njihove bogate zgodovine izdelave transportnih sredstev. Tokrat so se spomnili terensko prehodnega avtomobila, ki je postal žrtev tedanje uradne politike in premajhnega češkoslovaškega vojaškega vpliva. Proti koncu petdesetih let prejšnjega stoletja so Čehoslovaki ugotovili, da v njihovi […]
Med vikendom smo sodelovali v Tirani na simpoziju, ki ga je organiziral lokalni klub Retro in je pokrival eno najbolj perečih tem dandanes, to je zakonodaja vezana na starodobna vozila. Predstavili so se Albanci, Američani, Indijci, Italija, Maroko in zakonodajna komisija FIVA z vsemi podvigi in izzivi, ki se srečuje na dnevni ravni v delu […]
Opel rekord (1963-1986), spiritualni predhodnik današnje insignie, je letos dočakal 60. rojstni dan, čeprav se je njegova zgodba začela pisati že leta 1953, ko so v Rüsselsheimu predstavili legendarni model olympia rekord (1953-1954). Zato je zgodba o uporabljeni modelni oznaki (rekord) rahlo zapletena, ker so Nemci leta 1957 predstavili povsem nov model iz srednjega razreda, ki […]
Od meseca maja pa vse do koca junija si lahko ogledate vozilo MOPI v Ormožu v grajskem muzeju. Vabljeni. tekst plakat A3, vitrina meseca
V tej zgodbi se bomo posvetili britanskemu štirikolesnemu izdelku znamke Reliant, ki ga številni poznavalci ocenjujejo kot eno izmed najbolje varovanih britanskih skrivnosti avtomobilizma, ker je ta legendarni maloserijski športni karavan usodno vplival na vse kasnejše velikoserijske kombikupeje. Za nastanek tega prestižnega avtomobila so zaslužni vodilni pri britanskem podjetju Triplex Glass Company, kjer so leta […]
Vse teče hitro, še posebno hitro pa se nam na trenutke zdi, da naša življenja. V ponedeljek,17.04.2023, smo se člani zveze SVAMZ na pokopališču v Mokronogu, prezgodaj poslovili od našega ustanovnega člana Bogdana Jeriča-Jerkota, ki je bil hkrati tudi pionir oz. ustanovitelj motociklistično starodobniškega gibanja pri nas. Bogdan je s svojo neuničljivo karizmo in energijo […]
Letos mineva že 150 let od ustanovitve legendarne nemške znamke NSU (Neckarsulmer Strickmaschinen Union), ki smo jo po zaslugi sarajevskega podjetja Pretis zelo dobro poznali tudi v nekdanji Jugoslaviji. Tokrat se bomo spomnili njihovega najmanjšega 4-kolesnega modela, ki je postal mali kralj nemškega gospodarskega čudeža. prototip Leta 1955 so se pri znamki NSU lahko pohvalili […]
Evropska Unija je na februarskem plenarnem zasedanju bolj ali manj dokončno zapečatila usodotermičnih motorjev vseh novih vozil na evropskih trgih. Z manjšo večino (340 glasov za, 279 glasovproti) je namreč dokončno potrdila spremembe programa Fit for 55, ki predvidevajo strožji nadzor nadizpusti CO2 po letu 2025 in nato dokončno ukinitev prodaje vozil s termičnimi motorji […]
Slovenska knjiga – na skoraj 700 straneh o avtobusih in trolejbusih Ljubljane med leti 1927 in 1994 (finance.si) V reviji Prevozi smo predstavili knjigo Jožefa Trpina Avtobusi in trolejbusi Ljubljane 1927-1994, ki je po naši oceni življenjsko delo avtorja. Avtor ni nikoli delal na transportnem področju, mu je pa posvetil velik del prostega časa […]
Proti koncu šestdesetih let prejšnjega stoletja so se pri znamki Renault odločili za nastanek novega prostočasnega serijskega modela, ki bi na tržišču nadomestil kultno ‘SUV katro’ (renault 4 ‘Plein Air’ by Sinpar), legendarni avtomobil, izdelan v popolnem ravnovesju s francoskim minimalističnim izročilom, to izročilo so nekoč zelo cenili tudi pri nekaterih manjših italijanskih avtomobilskih znamkah. […]