Nataša G. Jerina se je udeležila srečanja članic Europe Nostre v Pragi, kjer se je odvijala sama skupščina, kakor tudi forum in podelitev evropskih nagrad za projekte na področju ohranjanja in popularizacije kulturne dediščine. Med slavnostmi govorci je bila Marya Gabriel, evropska komisarka za inovacije, raziskave, kulturo, izobraževanje in mlade, ukrajinski minister za kulturo in […]
-Izjava iz časov, ko so imeli novinarji še ‘jajca’ – Leta 1968 se je v nemškem tisku pojavil legendarni komentar glavnega urednika (dr. Paul Simsa) nemške avtomobilistične revije „mot“, ki ga v povojni Nemčiji ob prihodu na tržišče pred tem in po tem ni doživel še noben nov avtomobilski model. Z legendarno izjavo „Wir bitten […]
Tokrat se bomo spomnili na obstoj legendarnega kompaktnega predstavnika prestižne kategorije Gran Turismo avtomobilov, čigar nastanek je sprožil Enzo Ferrari, čeprav je legendarni ‘il Commendatore’ kasneje zatajil tega ‘4-kolesnega otroka’ in ga poslal ‘v rejo’ v Milano …Čeprav je bil Karl (Carlo) Abarth, sin avstrijskega oficirja in hčerke čehoslovaškega tekstilnega industrialca, zelo spoštovan in cenjen […]
Pridružil se nam je nov klub Klub ljubiteljev vozil Alfa Romeo Zgodba o nastanku Alfa kluba je zgodba o dveh različnih svetovih, ki sta se uspešno križala in poskrbela za nastanek Kluba ljubiteljev vozil Alfa Romeo. Prvi je svet strasti do športnih avtomobilov z milanskim grbom in zmajem, ki požira grofa Viscontija v svojem znaku. […]
V soboto, 10.9., smo v sodelovanju z Železniškim muzejem v Ljubljani pripravili dan odprtih vrat, kjer so si obiskovalci lahko ogledali muzej, se zapeljali z drezino in mini vlakcem, ter si ogledali razstavo starodobnih vozil. V sam muzej smo postavili tudi vozilo MOPI. Ker je bila sobota sončna, je bilo na kraju dogajanja pestro in […]
Leta 1929 se je v Franciji pojavil legendarni peugeot 201, prvi serijski avtomobil s posamično obešenim parom prednjih koles (1931) in istočasno tudi prvi velikoserijski peugeot s tedaj na novo koncipirano trištevilčno modelno oznako. Po tej nomenklaturi (iménstvo) so označeni tudi današnji peugeoti. Prvi serijski peugeot s trištevilčno modelno oznako (tip 126 12/15 HP) se […]
Slovenska veteranska avto-moto zveza – Wikipedija, prosta enciklopedija (wikipedia.org)
Zmagovalec natečaja za logotip turističnega rallya Raketa Kaseta je Tomaž Rižnar (desno), ki je prejel nagrado vikend paket, oddih za dve osebi v termah. Tomaž je ljubitelj youngtimerjev, predvsem ameriških. Lasti si Pontiaca Firebird letnik 1995. Na sliki levo Janez Tomc, z Hondo S2000, predsednik kluba Avtonostalgija 80&90, organizator relija, ki mu je predal nagrado. […]
Ste na kakšni prireditvi, kjer se je zbralo veliko starodobnikov, našli tudi vaše sanjsko vozilo, vendar ne poznate njegove vrednosti? Morda vam bo v pomoč tokratni članek, kjer bomo razkrili aktualne prodajne cene nekaterih najbolj priljubljenih starodobnikov, posredovane ob pomoči ugledne nemške revije Motor Klassik. Letos so Nemci znova izdali žepno knjigo z naslovom ‘Pocket […]
Vem, da je na to temo napisanih in objavljenih že veliko tekstov, vendar ob njihovem prebiranju redko izvemo realne vzroke za katastrofalen prodajni izkupiček nekaterih avtomobilov, redno uvrščenih na sezname avtomobilov, ki jih kmalu po rojstvu zapustila sreča. V tem prispevku se bomo posvetili samo nekaterim takšnim nesrečnikom, čeprav jih je veliko … Vzrokov, ki […]
V Železniškem muzeju Slovenskih železnic se bosta v soboto, 10. septembra med 11. in 17. uro prepletali preteklost cestnega in železniškega prometa, saj bodo 🚂parnim lokomotivam družbo delali cestni starodobniki.🚗 Pridite v Železniški muzej Slovenskih železnic. Nedaleč od samega centra Ljubljane, na 📍Parmovi ulici 35📍, bo čas minil poučno in zabavno.🔝 Za več informacij nas […]
Enajstega julija leta 1952 so pri znamki Škoda pričeli serijsko izdelovati povsem nov osebni avtomobil, ki se je lahko pohvalil s tedaj zelo moderno ‘Ponton’ obliko karoserije, istočasno je škoda 1200/1201 prva serijska škoda s povsem kovinsko karoserijo. Razvoj tedaj napredne škode 1200 (tip 955)/1201 (tip 980) so Čehoslovaki sprožili že leta 1948, prvi vozni […]
Gledano nazaj se zdi ustanovitev družbe The Goodyear Tire & Rubber Company leta 1898 posebej izjemna, saj so bili začetki vse prej kot rožnati. 38-letni ustanovitelj, Frank Seiberling, je prvi obrat koncerna kupil s pologom 3.500 $. Denar si je sposodil od svaka. Kavčuk in bombaž – osnovni surovini industrije – je bilo potrebno pripeljati […]
Vedno več vprašanj prihaja v pisarno glede certificiranja mlajših vozil. Na strani AVTONOSTALGIJA 80&90 – Slovenska YOUNGTIMER scena si lahko preberete “filozofijo” pojma Youngtimer in kaj potrebuje vozilo, da ga lahko umestimo v to kategorijo. Dejstvo je, da vsaka država ureja po svoje status Youngtimerja, vendar vsi sledimo smernicam FIVA. V Sloveniji sledimo ne samo smernicam […]
Iz Nemčije prihaja novica o novem rekordu na področju števila starodobnih vozil, ker so Nemci ugotovili, da letos po nemških cestah kroži že skoraj 650.000 avtomobilov s H registrsko tablico. Ob primerjavi z lanskim letom so Nemci letos registrirali približno 10 odstotkov dodatnih starodobnikov. Raziskava, izpeljana s strani svetovalnega podjetja BBE Automotive GmbH in nemškega […]
V povezavi si lahko ogledate film o prireditvi, ki smo jo letos pripravili v sodelovanju z občino Ormož. Sodelovalo je več vozil iz Slovenije, Hrvaške in BiH. Iskreno se zahvaljujemo vsem za udeležbo, nasploh pa mednarodni komisiji, kakor seveda tudi otrokom iz OŠ Ormož, ki so pridno risali vozila.
Pred kratkim je minilo že 65 let od prve predstavitve kultnega fiata 500, ki je bil na začetku prodaje v senci nekoliko večjega modela 600, ker so se evropski kupci leta 1957 začeli spogledovati z večjimi avtomobili. Prodajo fiata 500 je pospešil šele prihod bolj prestižnih različic, ki so nastajale samo pri znamki Autobianchi. V […]
Leta 1973 se je tedanjem avtomobilskem salonu v Frankfurtu pojavil prototipni porsche z nenavadnim družbenim poslanstvom, ker so Nemci takrat predstavili prototipni model FLA, ki z že tedaj uveljavljenim potrošništvom ni želel imeti prav nobene zveze. Tako se je rodil prvi resnično ekološko orientirani porsche, ki pa mu žal ni uspelo priti v serijsko proizvodnjo. […]
Približno 9 let (27. julija 1917) po tem, ko so številni kupci Fordovega modela T izrazili željo po nastanku še bolj robustne gospodarske različice tega tržno zelo uspešnega modela, je Henry Ford predstavil legendarni tovorni model TT, ki je prvi striktno gospodarsko orientirani serijski ford. Čeprav je model TT zasnovan na osnovi legendarnega modela T, […]
