Enajstega julija leta 1952 so pri znamki Škoda pričeli serijsko izdelovati povsem nov osebni avtomobil, ki se je lahko pohvalil s tedaj zelo moderno ‘Ponton’ obliko karoserije, istočasno je škoda 1200/1201 prva serijska škoda s povsem kovinsko karoserijo. Razvoj tedaj napredne škode 1200 (tip 955)/1201 (tip 980) so Čehoslovaki sprožili že leta 1948, prvi vozni […]
Gledano nazaj se zdi ustanovitev družbe The Goodyear Tire & Rubber Company leta 1898 posebej izjemna, saj so bili začetki vse prej kot rožnati. 38-letni ustanovitelj, Frank Seiberling, je prvi obrat koncerna kupil s pologom 3.500 $. Denar si je sposodil od svaka. Kavčuk in bombaž – osnovni surovini industrije – je bilo potrebno pripeljati […]
Vedno več vprašanj prihaja v pisarno glede certificiranja mlajših vozil. Na strani AVTONOSTALGIJA 80&90 – Slovenska YOUNGTIMER scena si lahko preberete “filozofijo” pojma Youngtimer in kaj potrebuje vozilo, da ga lahko umestimo v to kategorijo. Dejstvo je, da vsaka država ureja po svoje status Youngtimerja, vendar vsi sledimo smernicam FIVA. V Sloveniji sledimo ne samo smernicam […]
Iz Nemčije prihaja novica o novem rekordu na področju števila starodobnih vozil, ker so Nemci ugotovili, da letos po nemških cestah kroži že skoraj 650.000 avtomobilov s H registrsko tablico. Ob primerjavi z lanskim letom so Nemci letos registrirali približno 10 odstotkov dodatnih starodobnikov. Raziskava, izpeljana s strani svetovalnega podjetja BBE Automotive GmbH in nemškega […]
V povezavi si lahko ogledate film o prireditvi, ki smo jo letos pripravili v sodelovanju z občino Ormož. Sodelovalo je več vozil iz Slovenije, Hrvaške in BiH. Iskreno se zahvaljujemo vsem za udeležbo, nasploh pa mednarodni komisiji, kakor seveda tudi otrokom iz OŠ Ormož, ki so pridno risali vozila.
Pred kratkim je minilo že 65 let od prve predstavitve kultnega fiata 500, ki je bil na začetku prodaje v senci nekoliko večjega modela 600, ker so se evropski kupci leta 1957 začeli spogledovati z večjimi avtomobili. Prodajo fiata 500 je pospešil šele prihod bolj prestižnih različic, ki so nastajale samo pri znamki Autobianchi. V […]
Leta 1973 se je tedanjem avtomobilskem salonu v Frankfurtu pojavil prototipni porsche z nenavadnim družbenim poslanstvom, ker so Nemci takrat predstavili prototipni model FLA, ki z že tedaj uveljavljenim potrošništvom ni želel imeti prav nobene zveze. Tako se je rodil prvi resnično ekološko orientirani porsche, ki pa mu žal ni uspelo priti v serijsko proizvodnjo. […]
Približno 9 let (27. julija 1917) po tem, ko so številni kupci Fordovega modela T izrazili željo po nastanku še bolj robustne gospodarske različice tega tržno zelo uspešnega modela, je Henry Ford predstavil legendarni tovorni model TT, ki je prvi striktno gospodarsko orientirani serijski ford. Čeprav je model TT zasnovan na osnovi legendarnega modela T, […]
11.6.2022 vas vabimo v Ormož, grajsko pristavo, z začetkom ob 10.00 uri, na ogled lepih in izjemnih starodobnikov, ki se bodo potegovali v nazivu NAJ STARODOBNIK SLOVENIJE 2022. Čez dan poteka zabavni program z glasbo, tako da vam ne bo dolgčas. Sodelujemo tudi z OŠ Ormož, katere nadarjeni otroci bodo risali za nas starodobna vozila […]
V letošnji jeseni bo minilo že 35 let od prve predstavitve kultnega bavarskega roadsterja s preprosto modelno oznako Z1, ki lahko v današnjih časih ob prodaji doseže štirikrat višjo prodajno ceno (približno 150.000 evrov) kot ob nakupu novega avtomobila pred petintridesetimi leti. Nastanek BMW-ja kot je kultni Z1 je tesno povezan z nastankom podjetja BMW […]
Električna pionirja znamke MAN Pri znamki MAN so pred časom obudili spomin na dva, danes že večinoma pozabljena predstavnika striktno električno gnanih avtobusov, ki jima poznavalci pripisujejo pionirski vlogi na področju razvoja striktno električno gnanih avtobusov. 13. februarja leta 1970 se je na območju MAN-ovega obrata v Münchnu odvijala prva slovesna predstavitev novega, striktno električno […]
Devetega junija 1959 se je v bližini Münchna (Feldafing) zgodil dogodek, ki je močno vplival na bodočnost znamke BMW. Dr. Heinrich Richter-Brohm, tedanji prvi mož te nemške znamke avtomobilov je strokovni javnosti (navzočih 100 avtomobilističnih novinarjev iz celega sveta) takrat prvič predstavil povsem nov serijski model, ki je ob svoji svetovni premieri (Frankfurt 1959) povzročil […]
V Dvorano A se bodo ta petek, 1. aprila 2022, pripeljali motocikli in katrce! Od blizu si jih boste lahko brezplačno ogledali vse do konca aprila. Lokaciji razstavljenih starodobnikov Motocikle iz Muzeja Motociklov Grom si boste lahko ogledali v kleti Dvorane A v prostoru št. 60 (nasproti trgovine Magic Shop, blizu vhoda A9), razstavo slavnih katrc v […]
Da sem se spravil pisati ta članek ni bila nenadna ideja temveč dogodek, ki se mi je zgodil na tehničnem pregledu Produkt d.o.o. na Zaloški v Ljubljani. Kupil sem Chevrolet Corvetto, ki ni bil registriran. Da vem kako pričeti z mehansko obnovo, sem ga pač peljal tja na tehnični pregled. Sprva je bilo vse v […]
Poročilo o delu preteklega leta, ki nam ga je prebral predsednik zveze Franci Škrjanec, v nadaljevanju: Pandemija je v zvezo prinesla nove energije. Mogoče zveni nekoliko čudno ta izjava, a ker smo se bili vsi primorani soočiti z drugačnim načinom dela, smo v zvezi pandemijo vzeli kot izziv in celo bolj uspešno kot bi si […]
Končno lahko nadaljujemo s tradicionalnim forumom, tokrat že šestim po vrsti! Na forumu si prizadevamo, da bi približali tehniško dediščino širši javnosti, nasploh mlajšim generacijam. Forum bo 25.3.2022 v Viteški dvorani v Ljubljani, od 17.45 do 19.00. Viteška dvorana Muzej novejše zgodovine Slovenije je državni muzej posvečen dediščini novejše slovenske zgodovine od začetka 20. stoletja dalje. […]
V približno 130. letih obstoja avtomobilov se je o njih nabralo tudi veliko zanimivih citatov bolj ali manj znanih oseb. Zato vam tokrat predstavljamo trideset zanimivih in izvirnih izjav, povezanih z avtomobili … »Raje se obesim kot da vozim smart fortwo.« – Walter Röhrl »Izdelujemo avtomobile, ki jih nihče ne potrebuje, vendar jih vsi želijo […]
V letošnjem avgustu bo minilo že 45 let od prve predstavitve legendarnega kombilimuzinskega audija, pri katerem oznaka avant ni utelešala današnjih ‘lifestyle’ karavanov, temveč 5-vratnega karoserijskega avantgardista v stilu podobnih francoskih (renault 20/30) in britanskih premium štirikolesnih izdelkov (rover SD1 2300/2600/3500). Koncept kombilimuzine (‘crossover’ med klasično 2- ali 4-vratno limuzino in 3- ali 5-vratnim karavanom) […]
Slovenski muzeji izražamo podporo našim kolegom muzealcem v Ukrajini in obsojamo vsakršno nasilje. Na poziv ICOM Slovenija, katere članica je tudi SVAMZ, in Skupnosti muzejev Slovenije, smo se združili v skupni akciji » «. Z njo muzeji v marcu predstavljamo izbrani predmet iz svoje zbirke, s katerim opozarjamo na grozote vojnega nasilja. Skupna izjava: šč. […]
